8月21日讯 电讯报报谈，因奥迪援助谈判，英力士反诉热刺索赔逾百万英镑。

热刺正在告状英力士汽车有限公司，索赔逾越1100万英镑，指控其违抗了2022年签署的为期五年的最低1750万英镑的合同。左证合同，热刺将实践英力士的Grenadier当作其“官方四驱车辆息争伙伴”。然则，热刺在3月11日拒绝了合同，并于6月份拿告状讼，宣称英力士未能支付12月1日到期的500多万英镑年度分期付款，何况此前未支付近50万英镑的通胀关系款项。左证热刺提交的“索赔笃定”，俱乐部还条件至少5275974英镑的抵偿金，因为合同期还有两年多的手艺才到期。

上周，英力士向高档法院提交了一份辩说和反诉声明：“索赔笃定中莫得提到一系列紧要事件，即俱乐部在英力士不知情的情况下，与英力士的主要竞争敌手启动谈判，意图授予该竞争敌手在左券中专属英力士的权益。”

声明补充说：“能够在2023年8月3日（即合同第二年的初期），俱乐部的托德-克莱恩向英力士的阿什利-里德暗意，俱乐部如故与德国汽车制造商奥迪公司就与英力士在左券中赢得的权益接洽或内容相似的权益进行了接洽和/或谈判。据克莱恩称，这些接洽和/或谈判与俱乐部球员哈里-凯恩转会至德国拜仁慕尼黑俱乐部筹商。”

英力士的辩说进一步指出，尽管这一交易息争最终并未达成，但“这一系列事件最终导致两边欢跃英力士不错在合同第三年末拒绝左券”。

声明还补充说：“在这种情况下，俱乐部欠英力士逾越100万英镑，因为俱乐部在合同第三年的终末阶段未能向英力士提供任何权益。”

热刺的索赔笃定列出了合同细节，其中包括第一年每年支付212.5万英镑，并逐年加多到第五年的460万英镑，通盘款项均需加高潮值税并左证通货推广率进行指数调整。热刺还宣称他们有权赢得利息和其他法院以为符合的送礼。

英力士的一位发言东谈主暗意：“英力士汽车自2022年起成为热刺的息争伙伴，扩展了自2020年以来英力士集团与俱乐部的息争伙伴关系。咱们有合同权益拒绝咱们的息争伙伴关系，并在2024年12月欺诈了这一权益。”

当法律活动的音信初度在12月传出时，拉特克利夫的公司告诉《逐日电讯报》体育版：“像任何企业相同，咱们必须严慎地运营和投资营销预算。如期审查息争伙伴关系是十足平时的，咱们决定这个息争关系对咱们不起作用。咱们有权拒绝息争关系。”

热刺的索赔是在他们在欧联杯决赛中打败拉特克利夫的曼联后不到一个月暴虐的。热刺和英力士的息争始于这家石化公司在新冠疫情手艺被定名为俱乐部的“官方手部消毒剂供应商”。 然则，英力士最近几个月一直在与多个主要体育组织割断筹商，包括本-艾恩斯利的风帆队和全黑队橄榄球队。

《逐日电讯报》体育版在2月份显现，新西兰橄榄球协会也对英力士拿告状讼，指控其违抗合同，尽管自后达成了左券。 英力士暗意，由于欧洲“顶点”的绿色碳税，公司被动削减本钱，并劝诫这可能导致大陆的“去工业化”。本年早些时候，拉特克利夫也将动力价钱和碳税归罪于迫使英力士关闭其在苏格兰格兰杰默斯的合成酒精工场，导致胜仗失去80个使命岗亭和算计500个曲折使命岗亭。

自从拉特克利夫在2023年12月购买了曼联27.7%的少数股权以来，曼联如故实施了多项紧要财务设施，包括普及票价和裁人数百东谈主。

在2022年告示Grenadier左券时，热刺曾暗意：“咱们与英力士Grenadier的息争代表了一个翻新的英国品牌与一个记号性的伦敦足球俱乐部的聚合，两者王人尽力于冲破畛域，勇于出类拔萃，同期保抓真确的价值不雅和传统。”